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文旅“狂卷”背后:數智化重點正在轉移
文旅“狂卷”背后:數智化重點正在轉移
2024-02-17 閱讀:277

作者 | 楊蓁

審核 | 旭陽

一場轟轟烈烈、影響深遠的文旅行業數智躍遷已行至關鍵節點。

數字經濟已成為我國經濟增長的主要動力。2023年,我們見證了數字科技的爆發,在全球經濟的陰霾中,數字科技打開了新的天空。數字科技無論是在生產還是消費、無論是在產業還是金融領域,都驅動著新的投資、新的產品、新的服務、新的增長。

近日,“數字生產力經濟新動能——2024零壹智庫數字經濟年會”在線上隆重召開。本次會議由零壹智庫主辦,中國科技體制改革研究會數字經濟發展研究小組、香港科技大學數字金融實驗室、香港科技大學經濟與社會應用研究中心、中央財經大學銀行業研究中心、上海金融與發展實驗室提供學術支持,龍馬智芯提供技術支持。

后疫情時代,文化和旅游已成為數字科技的重要應用場景,推進文旅數智化正當其時、正當其勢。在本次會議上,同程研究院首席研究員程超功分析現狀、研判趨勢、著眼長遠,就文旅數智化發展新局面進行了深入探討。

文旅數智化重點

正由消費端往產業端轉移

程超功表示,文旅數智化正邁入新階段,主要體現為從消費端的數智化轉向產業端的數智化。

1999-2019年,是中國文旅行業加速擁抱線上消費的二十年。互聯網從快速崛起到遍地開花,其在消費端的發展也從萌芽步入成熟,通過將線下出行、休閑等場景搬到線上,實現了文旅相關消費由線下往線上的轉移。

從演進路徑來看,線上化是數字化轉型的第一步,伴隨數字化應用的訴求不斷增強,文旅行業紛紛打造移動端的智能解決方案,平臺化趨勢顯現,數智化轉型的集體進程已經開啟并加速滲透到消費端。

例如,早期人們出行往往需要依賴于售票廳、車站、景點窗口等線下渠道購票,但現在互聯網購票逐漸成為旅客購票的主要渠道。自12306、多家航司官方平臺以及攜程等各大文旅企業APP上線之后,我們基本告別了“人肉購票”時代。

中國互聯網協會披露的數據顯示,盡管疫情三年旅游業受到重創,但是在線旅游的滲透率呈現穩步提升的態勢,預期達到60%,和歐美發達國家同業水平接近,甚至在移動端的某些業態上已經超過了歐洲的一些市場。可以看出,文旅行業消費端的數智化已經步入“深水區”。

圖1 2015年至2024年中國在線旅游市場規模增長趨勢與預測

程超功認為,文旅行業發展重心已轉向產業端的數智化部署。標志之一是整個文旅產業的數智新基建逐步完善。在前述階段,盡管諸多企業已拓展線上渠道,但仍然存在很多傳統文旅消費場景,如景區游客中心、客運站等,數字化布局還處于初級階段。

當前,整個OTP(在線旅行服務平臺)以及其他文旅企業都在加快數字化關鍵核心技術攻關,夯實數字基礎設施,我們可以從Saas的推廣應用中窺得一斑。加快推進產業數智化的覆蓋工作使得景點、旅游服務企業、餐飲門店、傳媒企業、交通客運企業、酒店、消費者等眾多參與方實現更強互聯互通。

第二就是對數智化生態的構建與維護重視程度明顯加深。過去幾年,各文旅企業傾向于關注自身數智化的升級和改造,但獨木難支,產業生態建設勢在必行。現階段,產業整體更側重于先以大平臺、大企業為主建立生態圈,實現業務流程和產業鏈的初始化改造,實現產業鏈上下游高效配套。

文旅數智化迎來

新節奏、新場景、新生態

一場轟轟烈烈、影響深遠的文旅行業數智躍遷已行至關鍵節點,在把握新發展階段的基礎上,程超功表示文旅數智化有三大新趨勢值得關注。

第一,疫情加速了文旅產業數智化的步伐。

“無預約不出游”就是倒逼文旅產業數智化升級后的一個新常態。現下,將近全部的五A級景區已基本實行分時段預約旅游制,95%左右授權第三方預約通道。就預約端口的搭建方式來看,雖然部分通過自研,部分依靠第三方開發,但究其實效都是在基建上進行數字化改造,推動文旅企業實現數智化飛躍。

其次是智能化改造施工提速,全面協調的智能運營普及。經過疫情三年,關鍵文旅服務平臺已經能夠全面應用于景區的管理,從而更有效地提供更優質的游客體驗,比如及時監測客流量避免過度聚集、提示等待時長減少排隊客訴等。

保障運營效率也是推動文旅產業數智化變革的重要誘因。疫情時期經濟吃緊的文旅企業不在少數,用AI代替人工實現降本增效是這些企業的普遍選擇。通過前中后臺全流程數字化、標準化等提高運營效率,進而提高自身盈利水平。

第二,文旅數智化應用新場景層出不窮。

過去三年涌現了多個新技術潮流,從區塊鏈到元宇宙再到AI,技術趨勢的改變在文旅相關的技術應用上同樣有所體現。比如內容層面的創新——沉浸式體驗已被廣泛應用于博物館、旅游演藝活動中。

云體驗仍然是內容發展的一個重要方向,相較于傳統僅憑借獲取景點圖文信息來制定出游計劃,借助360實拍和VR全景制作的720云全景VR智慧旅游平臺可為用戶提供一種“身臨其境”的虛擬旅游體驗,使其出行路線決策更加直觀化、更具有種草效應。

住/行/購相關數智化創新場景也正在崛起。部分機場開發出的小程序具有室內地圖導航、商貿餐飲導航以及線上訂餐購物等功能,一些大型的酒店平臺也與其周邊商戶進行聯動,如以房間電視為載體,通過引入周邊商業生態,創造一些新的消費場景。

后端運營管控與前端智能化服務的打通已經深入到各個領域,尤其是酒店行業,已基本實現全屋智能,客人預訂和入住可以通過機器人導辦,入住后還能夠用語音助手控制客房內的各種設備,享受更加便捷的服務。

此外,還可實現客房狀態的實時監控,自動完成客房清潔、維修等工作,甚至連布草的清洗,都可以通過掃描其上二維碼獲知相關洗滌信息。

NET數字藏品賦能文旅產業已經成為時下熱點。許多文旅單位搶抓機遇,通過將實體文旅優質內容轉化為數字化的形式交易創收。

數字藏品在傳播推廣文旅產業IP、發揮商業價值上潛力無限,但由于目前國內數字資產的價值定位存在法律空白也尚未形成完整的價值規律,我們對數字藏品的發展,仍需持審慎態度。

第三,文旅數智生態圈建設如火如荼。

大平臺普遍具有產業鏈數智化雄心,在文旅行業同樣如此。

住宿產業共享智慧云未來。以同程為例,旗下藝龍酒店科技不僅有自己的PMS矩陣,還借助PMS品牌持續賦能產業鏈,從民宿到高端、中小、甚至是單體酒店,都有相應的PMS子品牌覆蓋。同時,在后端的運營上,比如智慧布草等,都使用了自己的品牌和技術。

并且,酒店的采購系統除了實現線上采購而外,也與前端(即面向C端的客房銷售)聯通,允許企業用住房權益來抵扣采購物資的資金。住宿產業的智慧云生態價值正在逐步被挖掘出來。

交通票務迎來Saas新時代。交通部“十四五”規劃重點提出支持交通票務一體化發展,在這樣的背景下,Saas的應用是必備的。

Saas的普及一方面對內支持交通運輸企業進行快速的數據查詢及高效的業務管理,另一方面也加強航運、鐵路、公路的聯合協作,提高了聯運平臺的綜合服務能力。

旅行社3.0業態誕生。當下,如同程、攜程、途牛等旅行社不僅將業務“搬”到線上,也著力建設平臺生態。通過吸引各區域、各行業商戶入駐,省去諸多外聯環節,也減少人力資源的投入。

除了大平臺以外,大部分強勢企業也將數智化作為初始的經營“護城河”。這個趨勢在酒店行業較為明顯,首先體現在這些強勢企業自建的數智化系統從封閉走向開放。

比如華住集團,作為中國頭部的酒店集團,已開始著手建立自己的數字化生態,其內部智能運營系統早期僅服務于用戶及加盟店,但現在也對OTA、線下的服務商開放。

其次是與大平臺的競合呈現新局面,像同程、攜程等大OTA與華住這樣的頭部住宿平臺并非是對立關系,其在會員業務上也開展多樣化的深度合作,例如在各自的平臺上實現多項會員權益打通、積分兌換等方面。

另外,強勢企業也通過轉變角色,從“淘金者”到“擺渡人”,從單純出售系統/技術到幫助合作伙伴完成數智化改造,強化自身生態圈“數智護城河”的價值。

文旅數智化發展的六大展望

對于2024年文旅數智化的發展,程超功給予了六大展望。

第一,旅游業垂直大模型迎來開發應用新高潮。

大模型成為時下當之無愧的風口,眾多旅游企業也躍躍欲試,攜程已于2023年7月推出旅游業第一個垂直大模型——“攜程問道”,同程也開始進行大模型布局。

AI技術的引入為旅游業帶來更多的商機和發展空間,隨著旅游業的高速復蘇,積極擁抱大模型的趨勢將在2024年持續,會有更多企業入局。

第二,產業鏈端數智化升級繼續深入旅游出行的“毛細血管”。

2024年,隨著旅游行業消費回歸增長,產業鏈端數智化升級仍將持續。許多行業,如前面提到的旅行社行業,可以通過不斷的數智化升級改造降本增效,并在正反饋的激勵下繼續數智進階。

此外,交通票務層面數智化還在初級階段,有待實現全面的互聯互通。

第三,數智化生態圈之間的競爭強度持續上升。

頭部企業都在圍繞自身建設生態圈,各生態圈在發展時不可避免會涉及到一些利益爭奪,跑馬圈內的情況也會存在,但就整體情況而言,生態圈之間的競爭必定會越來越激烈。

第四,數智化新技術在文旅產品創新和場景創新中將發揮更大作用。

在內容、場景創新上,數字化、智能化等可以發揮的空間很大,聚合吃、住、行、游、購、娛消費全場景,提供最具科技特色和文化氛圍的數智化體驗,如實現一體化免稅購物等。

第五,數智化賦能文旅產業轉型升級,從“大刀闊斧”到“精雕細琢”。

文旅產業破舊立新式的數智化工作已大體完成,還有一些細枝末節的問題亟待解決。例如,當前不同生態圈、不同業態之間尚未完全聯動,隨著新階段數據成為更加關鍵的生產要素,實現互聯互通的重要性將更加突出。

第六,“適老化”與數智化兩大趨勢融合。

中國已經進入到深度老齡化的階段,在全民旅游時代,老年人如何出行成為關鍵問題。為補足老年人出游保障短板,文旅企業以解決老年人出游“數字鴻溝”為導向,聚焦老年人出游場景,提供智能化的適老功能,方便銀發群體的旅游出行和文旅需求。

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